Prinsip Kerja Motor Diesel

Cara pembentukan campuran :

Saat penghisapan hanya udara saja yang dihisap dan dikompresi. Bahan bakar dan udara dicampur diruang silinder.

Cara penyalaan :

Setelah dikompresi, bahan bakar diseprotkan kedalam ruang bakar (silinder) sehingga terjadi pembakaran.

Persyaratan :

1.      Tekanan udara (kompresi)  1,5 -  4 Mpa (15 – 40 bar) sehingga temperatur udara naik menjadi  700 – 900 ˚C.

2.      Bahan bakar harus berkabut dengan halus, untuk menghasilkan pengabutan dengan sempurna (halus)   digunakan pompa injeksi (tekanan pompa injeksi  ± 100 bar s/d 250 bar)

3.      Bahan bakar mempunyai sifat-sifat sebagai berikut :

-          Mudah nyalakan

-          Bersih

-          Bersifat melumasi

Sumber : Sistem Bahan Bakar Diesel